Υπογράφηκε το σύμφωνο για τον κάθετο άξονα Ελλάδας – Βουλγαρίας – Ρουμανίας
Ένα έργο κομβικής γεωπολιτικής και στρατηγικής σημασίας για την Νοτιοανατολική Ευρώπη τέθηκε σε τροχιά υλοποίησης. Υπογράφηκε στις Βρυξέλλες το σύμφωνο συνεργασίας για τον νέο κάθετο οδικό και σιδηροδρομικό άξονα που θα συνδέσει Ελλάδα, Βουλγαρία και Ρουμανία.
Το σύμφωνο υπογράφηκε από τον Επίτροπο Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολο Τζιτζικώστα. Το σύμφωνο συνυπογράφουν και αρμόδιοι υπουργοί Υποδομών και Μεταφορών των τριών χωρών.
Η στρατηγική σύνδεση Θεσσαλονίκης – Βουκουρεστίου
Ο νέος άξονας, ο οποίος θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με το Βουκουρέστι μέσω Αλεξανδρούπολης και Βουλγαρίας, αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα στην ατζέντα του Επιτρόπου Τζιτζικώστα. Η υπογραφή του συμφώνου έρχεται έπειτα από συνεχείς συναντήσεις. Πλέον παρουσιάστηκε ένα ακριβές σχέδιο με συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα, κάτι που, όπως τονίστηκε, θα επιτρέψει την άμεση έναρξη των έργων.
Τα οφέλη του έργου είναι πολλαπλά και εκτείνονται πέρα από τις μεταφορές:
- Γεωπολιτική Αναβάθμιση: Ενισχύεται ο στρατηγικός ρόλος των τριών χωρών και συνδέονται ταυτόχρονα το Αιγαίο με τη Μαύρη Θάλασσα και τον Εύξεινο Πόντο.
- Ασφάλεια και Άμυνα: Το έργο είναι κομβικής σημασίας για την ασφάλεια της Ευρώπης, ενισχύοντας τη στρατιωτική κινητικότητα της Ε.Ε. και του ΝΑΤΟ, ειδικά σε μια συγκυρία οξείας γεωπολιτικής έντασης.
- Οικονομική Ανάπτυξη: Αναμένονται σημαντικές προεκτάσεις για το εμπόριο, την εξωστρέφεια, τις μεταφορές και τον τουρισμό.
Ο Απ. Τζιτζικώστας για το «ορόσημο»
Ο Απόστολος Τζιτζικώστας, χαρακτήρισε την υπογραφή του μνημονίου ως «ένα ορόσημο για όλη την Ευρώπη». Ακόμη, τόνισε ότι αποτελεί μια σαφή, συλλογική επιλογή για την εμβάθυνση της συνεργασίας.
«Η περιοχή Μαύρης Θάλασσας-Αιγαίου Πελάγους δεν είναι πλέον μια περιφερειακή περιοχή της ΕΕ. Εδώ συναντώνται δύο από τους μεγαλύτερους διαδρόμους της Ευρώπης», υπογράμμισε. Σύμφωνα με τον ίδιο, ο άξονας αυτός μετατρέπει τα σχέδια σε απτά έργα. Αποτελεί μια από τις πιο σημαντικές, στρατηγικές και ασφαλείς αρτηρίες για το νοτιοανατολικό τμήμα της Ευρώπης.
Χρονοδιάγραμμα του έργου
Αναφερόμενος στα επόμενα βήματα, τόνισε ότι, μετά τον «πολιτικό ακρογωνιαίο λίθο» που τέθηκε, οι εργασίες ξεκινούν άμεσα. Εντός του 2026 αναμένεται η παρουσίαση ενός κοινού σχεδίου που θα χαρτογραφήσει τον κεντρικό, δυτικό και ανατολικό άξονα. Το σχέδιο θα καθορίσει τις προτεραιότητες και θα παρουσιάσει το ολοκληρωμένο πλάνο χρηματοδότησης.
Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ